Специальная подводная лодка типа «Tei-Gata»

12 единиц

Тип «Tei-Gata»

I-361 (KNY, 16.2.1943/30.10.1943/5.1944 - погибла 30.5.1945), I-362 (Mk, 17.3.1943/29.11.1943/5.1944 - погибла 13.1.1945), I-363 (KNY, 1.5.1943/ 12.12.1943/7.1944 - погибла 29.10.1945), I-364 (Mk, 26.7.1943/15.2.1944/6.1944 - погибла 15.9.1944), I-365 (YNY, 15.5.1943/17.12.1943/8.1944 - погибла 28.11.1944), I-366 (Mk, 26.8.1943/29.3.1944/8.1944 - затоплена в 1946), I-367 (Mk, 22.10.1943/28.4.1944/8.1944 - затоплена в 1946), I-368 (YNY, 15.7.1943/ 29.1.1944/8.1944 - погибла 27.2.1945), I-369 (YNY, 1.9.1943/9.3.1944/10.1944 - слом в 1947-1948), I-370 (Mk, 4.12.1943/26.5.1944/9.1944 - погибла 26.2.1945), I-371 (Mk, 22.3.1944/21.7.1944/10.1944 - погибла 24.2.1945) и I-372 (YNY, 10.2.1944/26.6.1944/11.1944 - погибла 28.7.1945).

Надводное - 1440/1779 т, подводное - 2215 т; 70,5/73 (вл(/73,5x8,9x4,8 м; 2 диз./ 2 ЭД, 1850/1200 л.с., 13/6,5 уз., 15000(10)/120 (3) миль. Эк. 60 чел. 2-533-ммТА (2 носовых - только на 1-361), 1x1-140-мм/40, 1х2-25-мм, 82,5 т припасов и до 110 чел. десанта.

Специализированные подводные лодки, предназначенные для перевозки различных грузов. Первоначально предполагалось использовать их для снабжения кораблей в отдаленных районах и выполнения диверсионных операций. Уже в ходе постройки переориентированы для решения задач снабжения островных гарнизонов. Корабли классифицировались как «модель D» (Tei-Gata).

По дополнительной программе 1942 г. построено 12 лодок этого типа, по программе 1943/1944 гг. предусматривалось передать флоту еще 92 лодки, но к работам над ними не приступали.

Лодки принимали 62,5 т грузов внутрь прочного корпуса, еще 20 т могло размещаться на палубе. Кроме того, имелись помещения для перевозки 110 человек десанта. В кормовой части палубы крепились два десантных плашкоута типа «Daihatsu» (выдерживал глубину погружения 60 м). Для самообороны предполагалось оснастить лодки двумя носовыми ТА, однако на испытаниях головной 1-361 выяснилось, что аппараты служат причиной усиленного волнообразования, демаскирующего ПЛ, и от их применения отказались. После испытаний ТА сняли и с 1-361. Двухкорпусные, глубина погружения - 75 м. Автономность 60 суток.

Весной 1945 г. 1-361, I-363, I-366 - I-370 и I-372 переоборудованы в носители человеко-торпед. Палубное орудие снято, после чего лодки могли принимать по пять «Kaiten».

I-364 потоплена 15.9.1944 к вост. от Йокосуки амер. ПЛ «Sea Devil». I-365 повреждена 13.8.1944 амер. ТКА. 28.11.1944 потоплена близ Йокосуки амер. ПЛ «Scabbardfish». I-362 потоплена 13.1.1945 сев. о. Трук амер. ЭМЭ «Fleming». 1-371 с 31.1.1945 пропала без вести; вероятно, потоплена 24.2.1945 близ Куре амер. ПЛ «Lagarto». I-370 потоплена 26.2.1945 у Иводзимы амер. ЭМЭ «Finnegan». I-368 потоплена 27.2.1945 у Иводзимы амер. палубной авиацией. 1-361 потоплена 30.5.1945 юго-вост. о. Окинава амер. палубной авиацией. I-372 потоплена 28.7.1945 в Йокосуке амер. палубной авиацией. I-363 погибла 29.10.1945 при подрыве на мине при переходе из Куре в Сасебо.


Источник: subwars.org