Средняя подводная лодка Японии типа «Sen-Taka-Sho»

40 единиц

Тип «Sen-Taka-Sho»

НА-201 (SDY, 23.4.1945 - затоплена в 1946), НА-202 (SDY, 23.4.1945 - затоплена в 1946), НА-203 (SDY, 25.5.1945 - слом в 1948), НА-204 (SDY, 1.6.1945 - погибла 29.10.1945), НА-205 (SDY, 14.5.1945 - слом в 1947-1948), НА-206 (КОТ, 10.7.1945 - не достроена, погибла 25.8.1945), НА-207 (SDY, 26.5.1945 - затоплена в 1946), НА-208 (SDY, 26.5.1945 - затоплена в 1946), НА-209 (SDY, 31.5.1945 - слом в 1946), НА-210 (SDY, 10.6.1945 - затоплена в 1946), НА-211 (КОТ, 24.4.1945 - не достроена), НА-212 (KDY, 25.6.1945 - не достроена), НА-273 (Мк, 29.7.1945 - не достроена), НА-274 (Мк, 15.8.1945 - не достроена), НА-215 (SDY, 15.6.1945 - не достроена, затоплена в 1946), НА-216 (SDY, 19.6.1945 - затоплена в 1946), HA-217(SDY, 26.6.1945 - не достроена, затоплена в 1946), НА-218 (SDY, 2.7.1945 - слом в 1946), НА-219 (SDY, 12.7.1945 - затоплена в 1946) и НА-221 (KDY, 4.8.1945 - слом в 1946), НА-228 (SDY, 18.7.1945 - не достроена, затоплена в 1946), НА-229 (SDY, 27.7.1945 - не достроена), НА-230 (SDY, 1946 - не достроена). Кроме того, начаты постройкой, но так и не спущены на воду и впоследствии разобраны на стапелях НА-220, НА-222 - НА-227, НА-233, НА-235 и НА-246 (все - KDT), HA-231 и НА-232 (все - SDY), НА-234 и НА-236 (все - KDY), НА-237 - НА-240 (все - Mk).

Надводное - 320/377 т, подводное - 440 т; 50/44,7 (вл)/53х4х3,4 м; 1 диз. ЭД, 400/1250 л.с., 10,5/13 уз., 3000 (10)/100 (2) миль. Эк. 22 чел. 2-533-мм ТА (2 носовых - 4 торпеды), 1 пулемет.

Наряду с «быстроходными» Подводными Лодками типа Sen-Taka, лодки типа Sen-Taka-Sho ( «малые быстроходные») относились к наиболее с свершенным японским кораблям этого класса. Главной их особенностью была высокая скорость подводного хода. По своим характеристикам сравнимы с германскими «электрическими» лодками XXIII серии.

При проектировании использовался опыт постройки и эксплуатации опытовой ПЛ №71. Секционный метод формирования корпуса и широкое применение сварки позволили добиться выдающихся результатов - головная НА-201 была готова всего за три месяца, а для последующих цикл сборки определялся в четыре - пять месяцев. Предполагалось сдавать флоту по 13 лодок в месяц. Двухкорпусная, легкий корпус обтекаемой формы. Глубина погружения - 100 м.

По программе 1943/1944 гг. был выдан заказ на постройку 79 единиц, фактически заложили 40, из которых достроить к моменту капитуляции Японии успели только 10 (НА-201 - НА-205, НА-207 - НА-210 и НА-216 вступили в строй в мае - августе 1945 г.). Недостроенная НА-206 затонула 25.8.1945 в Кобе во время шторма. НА-201 - НА-202, НА-205, НА-207, НА-208, НА-210 и недостроенные НА-215, НА-217, НА-219 и НА-228 затоплены американцами в начале апреля 1946 г. НА-230 спущена на воду уже после окончания войны для освобождения стапеля, в 1946 г. сдана на слом. Недостроенные НА-211 - НА-214, НА-218, НА-221 и НА-229 после окончания войны, в 1946-1948 гг. сданы на слом.


Источник: subwars.org