Разнообразный речной флот

2008 » Ноябрь » 9


Я надеюсь, что каждый из вас, кто был на реке, видел как уверенно и грациозно проходит судно мимо нас. Я постараюсь вкратце описать некоторые из них. речное судно пассажирский теплоход проекта № Q-440

Существуют разные теплоходы, но перед вами речной пассажирский теплоход проекта № Q-440. Это большое пассажирское судно, которое предназначено для совершения только речных круизов. На борту находятся каюты на одного, двух и трех человек, каждая из которых оборудована санузлом, а также каюты класса «люкс». Конечно же, есть ресторан, бар, различные салоны и кинозал. Построено судостроительным предприятием «Osterreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg» (г. Корнобург, Австрия). Технические данные пассажирского теплохода проекта № Q-440:
Длина - 110 м;
Ширина - 14,5 м;
Осадка - 2,2 м;
Водоизмещение - 2099 тонн;
Мощность двигателя - 900 л. с.;
Скорость - 14 узлов;
Пассажировместимость - 216 человек; Всего было построено четыре таких судна в период 1974-1975 годы. Названия некоторых: «Максим Горький», «Илья Репин»«Михаил Светлов».

Конечно же, каждый из вас, хотя бы раз видел катер и восхищенно произносил «ракета». Вот они - скоростные пассажирские суда типа «Комета» и «Восход» суда на подводных крыльях
судно на подводных крыльях класса «Комета»

Пассажирское скоростное судно на подводных крыльях класса «Комета» проекта № 342 МЭ, предназначено для скоростных перевозок пассажиров на прибрежных морских линиях и крупных озерах. Построено на судостроительном предприятии «Потийская судоверфь» (г. Поти, Грузия).
Технические данные судна на подводных крыльях класса «Комета»:
Длина - 35,1 м;
Ширина - 9,6 м;
Осадка - 3,2;
Водоизмещение - 58,3 тонн;
Мощность двигателя - 2400 л. с.;
Скорость - 32 узла;
Пассажировместимость - 120 человек; судно на подводных крыльях класса «Восход»
Пассажирское быстроходное судно на подводных крыльях класса «Восход» проекта № 352, предназначено для скоростных речных прогулок по рекам и водохранилищам, в том числе с выходом в прибрежные районы моря. Суда данного проекта проектировались и строились как замена уже работающих пассажирских судов типа «Ракета» и «Метеор». Первое судно построено на судостроительном предприятии «Судостроительный завод «Море» (г. Феодосия, Украина) в 1973 году. Технические данные судна на подводных крыльях класса «Восход»:
Длина - 27,6 м;
Ширина - 6,4 м;
Осадка - 2,1;
Водоизмещение - 28 тонн;
Мощность двигателя - 1000 л. с.;
Скорость - 37,2 узла;
Дальность плавания - 500 км;
Пассажировместимость - 70 человек; речные танкеры

танкер класса «Лукойл» проекта № 00201Л
Всем знакомо слово «Лукойл», кто проживает в странах СНГ. Так вот, этим названием удостоено судно, которое было построено в 1998 году, а спущено на воду двенадцать. Это нефтеналивной танкер класса «Лукойл» проекта № 00201Л, который предназначен для перевозки нефти и всех видов нефтепродуктов, не агрессивных химических продуктов. Обеспечивает перевозку до пяти видов грузов в речных и морских условиях. Построен на судостроительном предприятии Волгоградский ССЗ (г. Волгоград, Россия).
Технические данные танкера класса «Лукойл»:
Длина - 129,3 м;
Ширина - 16,5 м;
Осадка - 5,1;
Водоизмещение - 6600 тонн;
Дедвейт - 6300 тонн;
Мощность двигателя - 2450 л. с.;
Скорость - 11,5 узла;
Автономность - 15 суток;
Экипаж - 11 человек; железнодорожные паромы

железнодорожный паром класса «Петровск»
схема железнодорожного парома
А знаете ли вы, что есть необходимость доставлять железнодорожный состав по воде. Для этого был переоборудован сухогруз класса «Славутич» в железнодорожный паром класса «Петровск». Произведено это на судостроительном предприятии «Севморверфь»(г. Севастополь, Украина). Номер проекта 002CNF01.

Технические данные железнодорожного парома:
Длина - 110,5 м;
Ширина - 16,4 м;
Осадка - 3,2;
Водоизмещение - 2947 тонн;
Скорость - 10 узлов;
Количество вагонов - 25;
Экипаж - 11 человек;

Источник: korabley.net