Авианесущие корабли

    Титосэ
    Авианосцы типа "Титосэ" вступили в строй в 1938 г. как гидроавиатранспорты. После потери четырех авианосцев в сражении у Мидуей данный тип было решено перестроить в легкие авианосцы. Задача упроща...
    Дзунь
    Заложены как пассажирские лайнеры "Kashiwara Maru" и "Idzumo Maru", но в августе 1940 г. реквизированы правительством для достройки в качестве авианосцев. Собственно говоря, проект лайнеров изнача...
    Секаку
    На момент ввода в строй это были самые большие авианосцы специальной постройки в мире. По сравнению с прототипом они имели дополнительную палубу, повышающую высоту борта почти на всей длине корпус...
    Та
    Бывшие быстроходные пассажирские лайнеры "Kasugava Maru", "Yawata Maru" и "Nitta Maru". Два последних вошли в строй в 1940 г., но в следующем году были реквизированы и поставлены на реконструкцию...
    Унрю
    К 1941 году командование японского императорского флота оценило мощь крупных авианосных соединений и пришло к выводу о необходимости серийного строительства авианосцев, что нашло свое отражение в...
    Акицу Мару
    Легкие авианосцы типа "Акицу Мару" были заложены как пассажирские лайнеры "Akitsu Maru" и "Nigitsu Maru". Летом 1941 г. недостроенные суда были реквизированы армейским (сухопутным) командованием д...
    Синано
    В рамках "Четвертой программы пополнения и замены флота 1937 года" по бюджету 1938-39 г.г. были заказаны еще два линкора типа Ямато. Третий корабль, заложенный 4 мая 1940 г. на военно-морской верф...
    Тайхо
    Корабль "Тайхо" (огромная сказочная птица, японский Феникс) стал крупнейшим японским авианосцем специальной постройки, а также первым авианосцем с бронированной полетной палубой. Он был заложен в...
    Хьюга
    Корабли тип "Хьюга", первые в послевоенной истории авианосцы в Японии. Корабль предназначен для базирования на нем вертолетов. Авианосец выполнен по «стандартной» схеме с большой палубой и смещенн...
    Суда на воздушной подушке